走不多时,我们便进入了非铺装路段,发现的优势在这里才彻底体现出来。
进入非铺装路面后我们首先会把车的底盘升高,以此来提高车辆的通过性,值得一提的是发现在底盘升高的情况下如果依然出现“托底”的情况,还可以短时间再升高一些以便顺利脱困。
这段非铺装路面的道路情况并不算太复杂,只是比较窄,无论是发现还是发现神行,应付起来都十分自如。
在泥泞路段上,我们的车队也并没有遇到什么困难,前车已经为我们找到了最优的通过路线,只要注意跟着前车的轨迹,便能安全顺利的通过。
再加上路虎标志性的全地形反馈适应系统,让我们的发现在整个越野路段的穿越变得更加轻松简单。
不光是发现,被称作是“小发现”的发现神行在通过这一路段时也毫无压力。
经过一段路的颠簸,眼前柳暗花明的出现了一座“山寨”,这个叫做康藤·高黎贡露营地的地方,简直就是一处世外桃源。
在我们期待大门打开的时候,上面的梯子缓缓的降了下来,原来大门是通向后山的,竹梯才是通向营地内部的。
走入营地,高黎贡山美丽的景色才真正的展现在我们眼前,繁茂的森林和远处的朵朵白云构成一幅绝美的画卷。
在这我们还要完成一项任务,跟随向导徒步进入雨林,找到画册上的动/植物并拍摄下来,最后核算每人的分数,以此来决定今晚是住帐篷还是树屋。
在开始徒步之前,户外装备不齐全的人,尤其是穿短腰袜子的人,都要像这样套上一个护腿,目的是为了防止树林中的吸血蚂蟥。
即使这样,也有同行的人被蚂蟥咬到,不过还好并不严重,有徒步打算的朋友一定要记住,要穿高腰的袜子并且把裤子塞到袜子中,这样才能更有效的预防蚂蟥叮咬。
我跟同行的大多数人一样,都是第一次参加徒步活动,对于徒步的常识并没有过多了解,在刚开始能够跟上队伍就已经很不易了。
随着向导的教导,我们的速度开始变快,也终于有空闲东张西望,试图找到画册上所示的动/植物。不过所获并不太乐观,只找到寥寥几种植物,而动物压根连影儿都没见着。
我找到了四种植物,分别是1.凤仙花,2.十大功劳,3.一把伞南星,4.肾唇虾脊兰(叶子)。前三种大部分人都成功找到了,我是凭借着第四个未到花季的肾唇虾脊兰,以倒数第二名的微弱优势抢到了树屋的住宿名额。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,